در دل هر شتابگیری و توقف، نیرویی پنهان بین موتور و شاسی جابهجا میشود که کنترل آن بر عهده دسته موتور جلو MVM 530 و MVM 550 است. این قطعه با مهار حرکتهای اضافی پیشرانه، از انتقال لرزش و ضربه به کابین جلوگیری کرده و تعادل مجموعه فنی خودرو را حفظ میکند. خرابی آن معمولاً با تکانهای غیرعادی در شروع حرکت یا صدای ضربه همراه است. انتخاب یک دسته موتور جلو باکیفیت برای این مدلها، به معنی کاهش استهلاک، افزایش نرمی رانندگی و محافظت بهتر از گیربکس و سایر اتصالات حیاتی خودرو است.
محصولات مرتبط
تولید کننده
جی تی اس پلاس (GTS Plus)
ضمانت محصول
سامفر
دیدگاه خود را بنویسید